相關連結:https://incar.tw/post/bmw-new-bot-issue?fbclid=IwZXh0bgNhZW0 ...

BMW 近期申請的一項新專利,一種只會用在 BMW 車輛上的專屬螺絲,但可能讓私人維修廠在維修時面臨更高門檻。但此消息一出,在汽車產業內引起不少反彈,也引起網友群起嘲諷並 “集思廣益” 各種”解決方案”!
BMW 申請的這款新螺絲,其螺絲頭設計成 BMW 品牌的標誌造型,這代表它無法使用一般的套筒或內六角工具拆卸,必須搭配專用工具,才能對準 BMW 標誌的凹槽進行作業。
在這項設計尚未實際導入量產車前,就已引起維修業界質疑。有維修專家認為,這類設計在歐洲恐怕難以通過法規檢驗,因為歐盟現行法律明確保障獨立維修廠有權維修與保養車輛。專家指出,若車廠要求使用特殊工具,至少必須以合理且容易取得的方式,向獨立維修廠提供相關工具,否則,可能構成限制競爭的行為。
還有業內人士說了重話:” 如果一家維修廠連購買拆卸螺絲所需的工具都做不到,那我會認為這是限制競爭的行為。這件事理應交由法院審理,但結果並不難預測。這對 BMW 來說是短視近利的做法,他們自己也應該很清楚。“
歐盟法規怎麼看獨立維修權?
根據歐盟最新通過的「維修權利」(Right to Repair)指令(2024/1799),製造商必須以合理價格,向獨立維修業者提供零件、工具與技術資訊,並防止任何刻意阻礙維修的設計手法。該法規的目標,是讓維修變得更簡單、更便宜,同時促進循環經濟並減少浪費。
這項立法也明確規定,授權維修廠與獨立維修廠在維修與保養上,應享有同等條件,包括價格透明度與技術資訊的取得權。
所以BMW 這個特規螺絲頭距離派上用場,可能還有一段路要走,或是把專利圖束之高閣!
(資料來源:InCar癮車報)




